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    老版金鲨银鲨-8人金鲨银鲨:小康分享了打破美国的梦想!“借”零件来制造概念车,员工在工作中玩扑克
    发布时间:2020-09-08 00:32

      汽车用品

      编辑 汽车用品

      线索:据国外媒体报道,在美国S,Seres长期处于备货状态,建造汽车没有实际进展,几天前,管理层还宣布裁员90人。 该信息采访了现任和前任员工,关于Seres的发展历史和美国的现状,并回顾了在美国制造汽车的努力。

      自特斯拉掀起了国内新车热潮以来,许多中国新能源汽车公司也已开始进入美国。包括开设当地办事处以招募研发人才,甚至有许多公司希望在美国建立工厂来生产电动汽车。为了打入美国市场最好玩的真金棋牌,先前, LeEco参与了法拉第未来的建立, 李斌的蔚来汽车 宝马前高管戴磊和毕富康的拜顿汽车公司在美国也有类似的计划。

      在备受瞩目的法拉第未来之外, 蔚来 还有拜顿还有一家值得注意的公司叫做SF Automotive。

      该公司在美国成立,拥有重庆小康股份, 从面包车开始于2018年初在美国正式亮相,但是后来转移到了金康新能源 小康公司的子公司, 有限公司并更名为金康SERES。

      ▲Seres美国工厂

      Seres的目标是在美国开发智能电动汽车,产于中国和美国,与此同时, 它面向中国和美国市场。目标是好的但是折腾了一年多国外媒体报道,该公司已经处于长期备货状态,建造汽车没有实际进展,几天前,管理层还宣布裁员90人。据信,小康股份在美国制造汽车的尝试失败了。

      几天之前,外国媒体《信息报》采访了现任和前任员工,关于Seres的发展历史和美国的现状,并回顾了在美国制造汽车的努力,以下是报告的汇编。

      1。 在LeEco之后 小康股份阻止了在美国制造汽车的梦想

      对于Seres的Santa Clara总部的一些员工,过去的一年是非常关键的时期。在美国媒体中这家中国独资的硅谷电动汽车制造商,曾经被描述为特斯拉的攻击者。

      然而,现在仍然可以看到的是:一名员工正在他的桌子上组装一个乐高星际迷航”航天器。其他人打台球, 足球和UNO几个小时。此外, 有些人整天在亚马逊上看电影或购物。

      然后,有些人参加了在线MBA计划或开设了自己的自由咨询业务。这些服务员工没有人能完成他们最初申请的工作:为美国市场开发电动汽车,并将这些汽车卖给美国的消费者。

      ▲印第安纳州州长参观了顺丰汽车的美国工厂,图片拍摄AP

      Seres针对美国市场的所有计划都已结束。上个星期,Seres(直到最近才称为SF Motors)通知了他的团队,它正在暂停美国市场的计划。正如Verge最初报道的那样,至少有90名员工正面临解雇。但是,The Information对现任和前任经理和员工的采访显示,尽管Seres表示了进步,但实际上, 该公司在美国组装和销售汽车的活动停滞了将近一年。此外,Seres及其母公司似乎从未在美国建立真正可行的商业计划。在上周裁员之前的几个月中,Seres仍将向其在美国的员工付款,尽管其中许多员工几乎没有工作或根本没有工作。

      Seres的中国母公司, 索康工业集团 拒绝对此事发表评论。Seres在美国的媒体公共关系团队已不复存在。

      Seres并不是唯一尝试在美国市场发展的中国电动汽车制造商。两年前法拉第未来 由贾跃亭支持的电动汽车制造商,取消了在内华达州投资10亿美元兴建工厂的计划。根据U。S. 和中国媒体的报道,今年三月法拉第未来正试图以4000万美元的价格出售内华达州的土地。

      蔚来是一家中国电动汽车制造商,已在纽约证券交易所上市。蔚来在硅谷开设了两个办事处,并计划明年在美国销售汽车。但是最近蔚来解雇了一些美国工人并关闭了其旧金山办事处。

      在中国,电动汽车市场的快速增长得益于政府的补贴。投资者正在向越来越多的电动汽车初创公司投资数十亿美元。现在,削减补贴后中国电动汽车制造商正面临着激烈的国内竞争和更加艰难的环境。

      2。 特斯拉的联合创始人担任高管

      重庆小康是一家拥有数十年历史的卡车和货车制造商。总部位于重庆工业中心, 中国,Seres是重庆小康在美国的子公司。

      根据《信息报》援引其他媒体报道,在2017年,SF Motors投资1。 在Mishawaka, 印第安纳州。1亿美元购买了一家汽车组装厂。

      ▲顺丰汽车美国工厂

      同年,该公司收购了由特斯拉联合创始人马丁·埃伯哈德(Martin Eberhard)创立的动力电池初创企业InEVit。在这之后,Eberhard曾担任SF Motors的首席战略官。然而, 他去年辞职了。

      在SF Motors工作过的一些员工说,该公司的灵感来自特斯拉,希望建立覆盖全球的电动汽车业务。但也有疑问SF Motors的母公司小康在中国的股份希望利用美国资本对SF Motors的投资来增加其母公司的股份。还是想借此机会将资金转移到海外。

      上个星期,Seres的一位高管在给员工的一封公开信中写道:中国经济增长放缓和中美贸易战是小康决定中止美国汽车制造计划的原因。然而, 公司的一些员工说,无论外部经济环境如何,Seres的中国管理层没有一个准备进入美国市场。

      在我看来,与其他具有硅谷基因的中国电动汽车公司一样,Seres的主要重点仍在中国市场。 Eberhard在LinkedIn对Tnformation的回复中写道。

      他在解释为什么塞雷斯搁置发展美国的计划时回答。S. 市场:将其从美国撤离S. 市场,并转向中国市场以打赢中美两国。S. 贸易战S. 当局拒绝电动汽车(指特朗普对电动汽车的厌恶)以及中国政府大力推动电动汽车,这也很有意义。”

      3。 难以生产量产的汽车, 二手零件制造概念车

      作为2018年初扩张的一部分,SF Motors雇用了曾在特斯拉和其他汽车制造商工作的美国人,给他们提供有竞争力的薪水,并承诺主要在美国建立业务。中国高管告诉美国新员工,他们希望SF Motors成为硅谷品牌。

      有人告诉我,该计划是首先在美国公开发行,然后在中国公开发行一名前雇员回忆道。

      在2018年3月,SF汽车公司在圣塔克拉拉办公室向记者展示了两辆电动汽车,型号分别是SF5和SF7。该公司表示,它将于2018年底在印第安纳州工厂和中国开始生产汽车。对于顺丰汽车,在美国生产的汽车是在美国制造的,这一点很重要,它在新闻稿中说。

      ▲SF Motors概念车渲染图

      美国福布斯和CNBC等媒体对此事件给予了广泛关注。E.G,CNET发表了一篇题为真正的SF汽车想要击败特斯拉的文章。”

      但是熟悉此事的员工说,2018年3月展出的两辆原型车只是模型。一些组件和设计是从其他汽车公司借来的。 您可以设计和制造原型车。 但是请尝试使用该原型进行批量生产,您会发现这几乎是不可能的,一名前雇员说。 原型将不会保持不变,因为它们取决于供应商能生产什么,同时价格也是一个因素。”

      在2018年5月,印第安纳州州长 埃里克·霍尔科姆, 顺丰汽车公司创始人张正平(小康公司董事长的儿子)。, 有限公司)参观了SF汽车工厂。吸引了更多媒体的关注。 SF Motors当时表示将投资1。6亿美元在印第安纳州工厂生产汽车,最终在那里创造了400多个工作岗位。

      与此同时,印第安纳州工厂的一些工人仍在等待管理层为他们提供最终的车辆有没有福建棋牌设计。这样他们就可以使用必要的设备来完成车辆。

      但是不久之后在2018年夏季,工人被告知要停止生产。 美国市场的最终原型尚未确定。结果是, 工厂大约80名员工几乎没有工作要做。

      第四, 美国员工无事可做,但他们在工作中玩扑克

      工厂的一位前雇员说,少数工作之一是在浴室订购卫生纸和洗手液。因此,有些人整天在线玩扑克。

      高管们告诉在圣克拉拉工作的一些中国研究人员和工程师,要与中国团队合作,合作生产面向中国市场的汽车,这些人每天工作很长时间。(该公司正在重庆的一家工厂生产电动汽车。根据小康的网站,该公司在中国Seres电动汽车工厂的总投资预计为2。50亿元(3。$ 6。30亿)。

      ▲Seres电动模型

      但是在美国办公室工作的近200名前员工说,圣塔克拉拉(Santa Clara)没有太多工作要做, 印第安纳州和密歇根州的研发中心。

      根据内部人士的说法,2018年9月,胡新东在圣克拉拉举行了市政厅会议,胡新东是公司高管之一。一名员工询问该公司是否仍计划在美国销售汽车。胡新东回答:我们现在专注于中国市场,但是稍后我们将关注美国市场。”

      去年感恩节的前一天,张正平 Seres的创始人, 发送了一封电子邮件,该电子邮件的内容是为了鼓励美国的员工匿名询问他们想知道的管理问题。公司稍后将在致全体员工的一封信中回答这些问题。

      但是此电子邮件没有后续操作,员工提交的问题没有得到任何答案。

      在圣塔克拉拉(Santa Clara)工作的一位经理回忆说,张正平和其他中国高管几乎保持沉默。没有人回复电子邮件或微信消息,我不知道他们在做什么。

      5, 中国的汽车市场下降, Seres的食物用完了,开始解雇员工

      今年四月SF汽车更名为Seres,将其首款SF5车型带入上海车展并开始接受订单,然而, 何时交付模型仍然未知。

      即使Seres将注意力转移回中国,但它仍然表示,其在美国制造汽车的计划仍在继续。五月下旬Seres宣布任命James Taylor为北美公司的联席首席执行官,负责车辆开发, 制造和业务合作。

      ▲印第安纳州州长访问顺丰汽车的美国工厂

      詹姆斯·泰勒(James Taylor)是一名边缘老手,之前曾在凯迪拉克和K玛工作, 美国新车公司,并以其重组能力而在业内闻名。

      他是可以帮助我们在美国工厂生产SF5并进入市场的人。在张正平发表的新闻稿中,这就是詹姆斯·泰勒所说的。

      上个月,Seres的官方Twitter在工厂地板上贴了一张白色的SF5车身照片,下一条推文中写道: SF5的预生产已经在Mishawaka开始了, 印第安纳州。在接下来的几个月里,制造团队将取得更大的进步。”

      但是熟悉这家工厂的人说,SF5白车身被运送到印第安纳州的工厂进行拍摄。该工厂尚未开始生产。根据上述人士,自拍后,此白车身被放置在相同的位置,我已经好几个月没有搬家了。

      上个星期,詹姆斯·泰勒(James Taylor)告诉Seres美国员工,SF5在美国的大规模生产计划停止了,由于中国经济的下滑趋势严重打击了国内乘用车市场,Seres的投资者, 小康股份 在中国不知所措。

      詹姆斯·泰勒(James Taylor)也说,中美贸易战的不确定性这也是停止美国大规模生产计划的原因。

      小康股份在中国动荡的经济形势下正在发展新能源业务。这消耗了额外的资金和管理资源。詹姆斯·泰勒说。

      詹姆斯·泰勒(James Taylor)也说,正在考虑向外部客户提供其新能源汽车,并为印第安纳州的工厂寻求OEM机会。

      但知情人士说,塞雷斯本周五开始在工厂裁员。南本德论坛报 印第安纳州的一家当地报纸 是第一个报道此消息的人。

      文章来源:信息

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